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今日合肥轨道交通2号线首台盾构机或本周内始发

发布时间:2021-07-14 15:23:37 阅读: 来源:热风炉厂家
今日合肥轨道交通2号线首台盾构机或本周内始发

合肥轨道交通2号线首台盾构机或本周内始发

合肥轨道交通2号线首台盾构机或本周内始发

中国工程机械信息

国庆假期刚9.夹头间最大间距:200mm过,笔者提高公司的核心竞争力探访轨道交通2号线工程建设时获悉,本周内,2号线全线首台盾构机将实现始发。在长江路南半幅地下,这台盾构机将从铜陵路站出发,向着大东门站方向掘进,从而将2号线土建施工带入隧道区间开挖阶段。

首台盾构机铜陵路站待命

笔者昨天来到位于铜陵路与长江东路交口东侧的铜陵路站时看到,一台崭新的盾构机已经在铜陵路站下方整装待发。“目前已具备了始发掘进的条件,调试情况显示机器设备运转正常。”施工现场有关负责人告诉笔者,就在最近几天,这台盾构机将入地作业,经东一环路站,向着大东门站方向一路掘进。

“地铁土建施工主要分为隧道区间和地铁站施工两大块。”该负责人表示,首台盾构机从铜陵路站始发,标志着2号线正式启动隧道开挖施工。与此同时,另一台盾构机也将很快抵达该站,在长江路的北半幅地下,紧随其后开挖隧道,直至大东门站。

据介绍,2号线共需投入22台这样的盾构机,目前,已有8台顺利抵达轨道交通站,其中的4台已安装,除了即将始发的铜陵路站首台盾构机外,玉兰大道站、振兴路站、西端迈入了良性发展的快车道出入线段等也均有盾构机进场。

两站2.商务电脑1台、打印机1台点主体结构本月内完工

轨道交通2号线共设24个站。“目前,17个站都已进入基坑开挖、土方外运施工阶段,工程推进最快的2个轨道交通站,有望在本周内完成主体结构施工,实现封顶。”轨道交通2号线施工现场有关负责人介绍,它们分别是铜陵路站和振兴路站,这将是2号线最早现身的站点。

由于长江西路交通环境相对宽松,沿线各站点施工进度也很快。预计到今年年底,玉兰大道站、蜀峰路站、创新大道站等3座轨道交通站也将实现车站主体结构封顶。轨道交通2号线的最东段开工最迟,目前施工进展也比较顺利,正配合局部拆迁全力推进。

随着轨道交通站建设的不断推进,其上方的道路封闭区域也在逐渐缩减。笔者昨天了解到,长江路与无为路交口处已提前放行了部分车道,而到今年底,长江路与金寨路交口的4个方向交通将全部放行。此外,在长江路与潜山路交口,封闭区域也将随着潜山路站的施工进度发在降解进程中生变化,不断让路于民。

国庆长假7天运走12万方渣土

刚刚过去的国庆长假,约5000人奋战在全市两条轨道交通施工一线,为工程的顺利推进提供了重要保障。

仅2号线的渣土外运,国庆长假7天就清理了12.86万立方米渣土。“如果按照1辆渣土车可以运12立方米土来计算,共计1万多车次。”轨道交通2号线施工现场有关负责人表示,为保障渣土及时外运,合肥市渣土办、交警部门以及各区的城市管理部门提前制定了相关方案,尽量在不影响周边市民的前提下,将如小山般的渣土清理完毕,为2号线的全力施工扫除了障碍,创造了条件。

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